| ব্র্যান্ড নাম: | LHTi |
| মডেল নম্বর: | টাইটানিয়াম ফ্ল্যাঞ্জ |
| MOQ.: | 100 টুকরা |
| দাম: | আলোচনাযোগ্য |
| অর্থ প্রদানের শর্তাবলী: | এল/সি, ডি/এ, ডি/পি, টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন |
| সরবরাহের ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 100-200 টন/টন |
টাইটানিয়াম SORF ফ্ল্যাঞ্জ ASME B16.5 ক্লাস 150 পাইপলাইন
টাইটানিয়াম পাইপলাইনে একটি ফ্ল্যাঞ্জ লিক হওয়া প্রায় কখনোই উপাদানের ব্যর্থতা নয়। এটি একটি জয়েন্ট ব্যর্থতা: একটি মুখ যা সমান্তরাল ছিল না, একটি গ্যাসকেট যা অতিরিক্ত সংকুচিত হয়েছিল, বৃত্তের চারপাশে একবারে বোল্ট শক্ত করা, বা বোল্টগুলির সাথে সারিবদ্ধ করার জন্য টানা একটি পাইপ। SORF প্যাটার্ন এই সবগুলি নিয়ন্ত্রণ করা সহজ করে তোলে, কেন এটি কম চাপের টাইটানিয়াম পাইপলাইনগুলিতে ডিফল্ট পছন্দ। যা অনুসরণ করা হয় তা হল জয়েন্টটি কীভাবে তৈরি এবং সাইটে পরীক্ষা করা উচিত।
যেকোনো ওয়েল্ডিংয়ের আগে ফিট আপ
ফ্ল্যাঞ্জের উপর দিয়ে পাইপটি স্লাইড করুন, পাইপের শেষ মুখ থেকে 1 থেকে 2 মিমি পিছনে সেট করুন যাতে গ্যাসকেটটি ফ্ল্যাঞ্জের উপর বসে এবং ওয়েল্ডের উপর না বসে, এবং দুটি সমতল 90 ডিগ্রি কোণে একটি মেশিনিস্ট স্কোয়ার দিয়ে মুখটি পাইপের অক্ষের সাথে বর্গাকার কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি ফ্ল্যাঞ্জের সাথে মেলাতে পাইপটিকে দৈর্ঘ্যের প্রতি 100 মিমি প্রায় 1 মিমি এর বেশি টানতে হয়, তবে জয়েন্টটিতে চাপ দেওয়ার পরিবর্তে কেটে পুনরায় ফিট করুন। একটি টাইটানিয়াম পাইপ যথেষ্ট স্প্রিংযুক্ত যে একটি জোরপূর্বক ফিট বোল্টগুলি ছেড়ে দেওয়ার পরে স্প্রিং ব্যাক করবে এবং গ্যাসকেটটি আলগা ছেড়ে দেবে।
দুটি ফিলেট পাসের ওয়েল্ডিং
চারটি স্থানে টাক করুন, ভিতরের ফিলেটটি প্রথমে যেখানে অ্যাক্সেস দেয় সেখানে ওয়েল্ড করুন, তারপর বাইরের ফিলেটটি দুটি পাসে। আর্গন দিয়ে পার্জ করুন এবং ইন্টারপাস তাপমাত্রা 200 C এর নিচে রাখুন; হালকা খড়ের মতো হিট টিন্ট গ্রহণযোগ্য, নীল বা ধূসর অক্সাইড নয়, এবং ওয়েল্ডটি টাইটানিয়ামের জন্য নিবেদিত একটি স্টেইনলেস ব্রাশ দিয়ে পরিষ্কার করা উচিত। DN25 এবং ছোটগুলিতে, ওয়েল্ড হিট ক্লাস 150 মুখকে বিকৃত করতে পারে, তাই ফ্ল্যাঞ্জের পিছনে একটি কপার চিল রিং বা একটি ভেজা কাপড় মুখটিকে সমতল রাখে।
পাইপলাইন জয়েন্ট চেকলিস্ট
| ফ্ল্যাঞ্জ মুখ | পাইপের সাথে 0.5 ডিগ্রির মধ্যে বর্গাকার, কোনও রেডিয়াল চিহ্ন নেই, ফিট আপের সময় প্রতিরক্ষামূলক ক্যাপ সরানো হয়েছে |
| গ্যাসকেট | সম্পূর্ণ মুখ বা স্পাইরাল ক্ষত যেমন নির্দিষ্ট করা হয়েছে; একটি গ্যাসকেট কেবল, কখনও দুটি স্তুপীকৃত নয় |
| বোল্ট লুব্রিকেশন | থ্রেড এবং বাদামের মুখে মলিবডেনাম বা PTFE ভিত্তিক পেস্ট, ফ্ল্যাঞ্জ মুখে কখনও নয় |
| টাইটেনিং | সমস্ত বোল্টগুলি স্নুগ করুন, তারপর একটি ক্রস প্যাটার্নে টর্কের 30, 60 এবং 100 শতাংশ |
| গ্যাপ চেক | চূড়ান্ত টর্কের আগে জয়েন্টের চারপাশে চারটি পয়েন্টে ফিলার গেজ |
| হাইড্রোটোস্ট | বিভাগের উপর ডিজাইন চাপের 1.5 গুণ, 10 মিনিট ধরে রাখা, মুখগুলি শুকানো এবং পুনরায় পরীক্ষা করা |
কেন টাইটানিয়াম বোল্টিং নিয়ম পরিবর্তন করে
টাইটানিয়ামের স্টিলের চেয়ে কম মডুলাস রয়েছে, তাই একটি টাইটানিয়াম ফ্ল্যাঞ্জ একই বোল্ট লোডের অধীনে বেশি ডিফ্লেক্ট করে এবং জয়েন্টটি একটি নরম গ্যাসকেটের প্রতি কম সহনশীল। মাঝারি লোডে সংকুচিত হয় এমন একটি গ্যাসকেট ব্যবহার করুন, একই আকারের স্টিলের ফ্ল্যাঞ্জের জন্য নয় বরং বোল্ট গ্রেডের জন্য প্রদত্ত টর্কের মানগুলি অনুসরণ করুন এবং প্রথম তাপীয় চক্রের পরে জয়েন্টটি পুনরায় টর্ক করুন। যেখানে ম্যাচিং ফ্ল্যাঞ্জ কার্বন স্টিল, সেখানে স্লিভ এবং ওয়াশার সহ একটি ইনসুলেটিং সেট স্টিলকে টাইটানিয়াম মুখের বিরুদ্ধে গ্যালভানিক ক্ষয় থেকে প্রতিরোধ করে।
সরবরাহের বিবরণ
ফ্ল্যাঞ্জগুলি সাধারণ পাইপলাইন পরিষেবার জন্য গ্রেড 2 এবং যেখানে মাধ্যম একটি হ্রাসকারী অ্যাসিড সেখানে গ্রেড 7 এ সরবরাহ করা হয়। আকারগুলি 1/2 ইঞ্চি থেকে 24 ইঞ্চি পর্যন্ত, স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে ক্লাস 150 এবং ক্লাস 300 উপলব্ধ, উত্থাপিত বা সমতল আকারে মুখ। প্রতিটি টুকরা গ্রেড, আকার, ক্লাস এবং হিট নম্বর দিয়ে চিহ্নিত করা হয় এবং একটি EN 10204 3.1 সার্টিফিকেট এবং ASME B16.5 এর একটি ডাইমেনশনাল রিপোর্ট সহ পাঠানো হয়। গ্যাসকেট, ইঞ্চি বোল্ট সেট এবং একটি টর্ক কার্ড অর্ডারের সাথে প্যাক করা যেতে পারে যাতে জয়েন্টটি দ্বিতীয় ডেলিভারির জন্য অপেক্ষা না করে।
পণ্যের ছবি
![]()
![]()